锡沪首条海铁联运集装箱班列顺利开行

    近日，伴随着嘹亮的鸣笛声，30节火车车厢连成一条长龙，从无锡南站正式发车前往上海洋山港，这是无锡至上海的首条海铁联运集装箱班列顺利开行。也是无锡推动构建现代综合交通运输体系、加快融入区域一体化的又一重要举措，也标志着锡沪两地开启交通运输领域合作共建新篇章。
　　 此次首发班列的集装箱内，满载着我市尚德电力、博特电子等制造业企业生产的光电极板、汽车零配件、家用电器等货物，从无锡南站始发后，途经芦潮港站，约1—2天抵达上海洋山港，随后按货物不同去向，搭乘远洋船舶出口至东南亚、欧美等地。班列由上海国际港务(集团)股份有限公司和上海港海铁联运有限公司共同开发组织。
　　首条海铁联运班列开行，对于无锡本土外贸型企业是一大利好，也为进一步集纳无锡及周边产品出口至海外，提供了重要平台和‘黄金通道’。经测算，铁路运输较公路运输，成本降低25%左右，一趟班次节省运输费用上千万元。
   结合“一带一路”建设以及长三角一体化发展等国家战略，这条“无锡—上海—海外”海铁联运班列，不仅可为我市带来大量货源、箱源、舱位等资源，还能有效推动交通运输与其他行业融合发展，提高无锡的区域竞争力。目前班列的开行频次为一周3班次、集装箱编组为30车/班次，计划远期稳定后开行频次达到一周6班次、集装箱编组达到40车/班次。