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苏锡常南部高速公路太湖隧道围堰合龙

发布时间:2020-10-19 [ ]

 

随着最后一根钢板桩插打至湖底,苏锡常南部高速公路太湖隧道马山段第九仓围堰封仓,至此,该项目太湖隧道围堰施工全部完成。历时2年7个月,马山侧与南泉段在湖中无缝对接。

苏锡常南部高速公路常州至无锡段是我省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分,其中太湖隧道是全线关键控制性工程,全长10.79公里,净宽17.45米。作为国内在建的最长的湖底水下隧道,围堰工程自2018年3月13日首根钢板桩施打以来,从大堤岸边由两侧向太湖中间不断推进,累计插打钢板桩6.8万余根,钢管桩4626根。